وزن میلگرد در فهرست بها
دسته: فهرست بها · فصل هفتم هاب: میلگرد و بتن درجا
فهرست مطالب
- دعوای همیشگی: لیستوفر در برابر باسکول
- مبنای وزن پرداختی
- سیم آرماتوربندی و الکترود
- خرک و فاصله‌نگهدار
- وصله؛ پوششی، جوشی، مکانیکی
- داول و کاشت
- میلگرد تیرچه، بستر و تقویت بنایی
- صورت‌جلسه قبل از پوشیده شدن
- نکته حقوقی: افزایش میلگرد و ماده ۲۹
- اشتباهات رایج و چک‌لیست
- جمع‌بندی
۱. دعوای همیشگی: لیستوفر در برابر باسکول
سه سند در کارگاه می‌چرخد:
| سند | نقش |
|---|---|
| لیستوفر نقشه‌ای / اجرایی | ابزار کنترل خرید و برش |
| قبض باسکول / حواله کارخانه | کنترل ورود مصالح |
| وزن محاسباتی نقشه یا دستورکار | مبنای پرداخت فهرست بها |
لیستوفر و باسکول برای مدیریت انبار عالی‌اند؛ ولی نص فصل ۷ پرداخت وزنی را به ابعاد درج‌شده در نقشه یا دستورکار (× وزن واحد استاندارد/کارخانه) گره می‌زند — با قاعده توزین محدودکننده در بخش بعد.
۲. مبنای وزن پرداختی
الزام عمومی فصل ۷:
- وزن کار طبق ابعاد نقشه یا دستورکار به مأخذ جدول استاندارد یا کارخانه سازنده.
- اگر وزن واحد توزین‌شده در محل با وزن واحد تئوری اختلاف داشت، ملاک پرداخت وزن واحد توزین‌شده است به شرطی که از وزن واحد تئوری با لحاظ حداکثر رواداری جدول استاندارد بیشتر نباشد.
ترجمه عملی:
- نمی‌توانید هر چه به کارگاه وارد شده را صورت‌وضعیت کنید؛ سقف نزدیک تئوری+رواداری است.
- پرت برش و دورریز متعارف در منطق قیمت دیده می‌شود؛ ادعای وزن پرت جداگانه معمولاً وارد نیست.
- اورلپ پوششی که در نقشه آمده جزء طول میلگرد نقشه‌ای است و جدا «به‌عنوان پرت» دوباره گرفته نمی‌شود.
خم‌ها: طول بازشده طبق نقشه در وزن می‌آید؛ لیستوفر خوب همان را منعکس می‌کند.
۳. سیم آرماتوربندی و الکترود
هزینه تهیه و مصرف الکترود، مفتول یا سیم آرماتوربندی در بهای واحد منظور شده؛ از این بابت اضافه بها یا اضافه وزن تعلق نمی‌گیرد.
پس ردیف جدا برای کیلو سیم، یا افزودن وزن سیم به وزن میلگرد پرداختی، با نص نمی‌خواند.
۴. خرک و فاصله‌نگهدار
| نوع | پرداخت |
|---|---|
| خرک / فاصله‌نگهدار از جنس میلگرد که در بتن می‌ماند | طبق نقشه یا دستورکار از ردیف‌های فصل ۷ |
| فاصله‌نگهدار بتنی | تهیه و جاگذاری در بهای ردیف‌های میلگرد پیش‌بینی شده |
| فاصله‌نگهدار پلاستیکی مطابق مشخصات/نقشه | ردیف جدا (الگوی رایج در فصل کارهای پلاستیکی) |
اگر خرک میلگردی در نقشه نبوده و پیمانکار از خود گذاشته، بدون دستورکار وارد وزن پرداختی کردن محل اختلاف است. اگر مشاور خرک اضافه ابلاغ کند، وزن از دستورکار می‌آید.
۵. وصله؛ پوششی، جوشی، مکانیکی
- وصله پوششی (اورلپ): طول در نقشه؛ وزن همان میلگرد. ردیف جدا برای «کار اورلپ» معمولاً نیست.
- وصله جوشی طبق مشخصات فنی: طول جوش جداگانه از ردیف‌های ۰۹۰۸۰۱ تا ۰۹۰۸۰۵ فصل کارهای فولادی سنگین با اعمال ضریب ۲ (مقدمه فصل ۷، بند ۵).
- اتصال مکانیکی (کوپلر و …): بر حسب نوع و قطر، مسیر ستاره‌دار.
خلط اورلپ نقشه‌ای با ادعای جوش بدون سند، یا گرفتن هم اورلپ هم کوپلر روی همان محل، رد می‌شود.
۶. داول و کاشت
- تهیه و جاگذاری داول از میلگرد: از ردیف ۰۹۰۷۰۱ فصل ۹ (مقدمه فصل ۷، بند ۶).
- بولت/میلگرد کاشتنی با چسب و پوشش خاص: ردیف‌های گروهی که باید ستاره‌دار قیمت شوند.
کاشت بعد از بتن بدون پیش‌بینی در اسناد، علاوه بر ردیف/ستاره، مسیر ابلاغ تغییر کار دارد.
۷. میلگرد تیرچه، بستر و تقویت بنایی
- اضافه بهای شناخته‌شده به تمام میلگرد مصرفی در تیرچه تعلق می‌گیرد (ردیف گروهی).
- تقویت واحد بنایی (اطراف بازشو، دیوار جدا از سازه): ردیف مخصوص.
- میلگرد بستر: با الزامات نشریه مربوط (الگوی ۷۲۹).
این‌ها را با میلگرد اسکلت اصلی یک ردیف نکنید؛ شرح گروه را بخوانید.
۸. صورت‌جلسه قبل از پوشیده شدن
کلیات فهرست بها: عملیاتی که پس از انجام پوشیده می‌شود و بازرسی بعدی کامل ممکن نیست — از جمله نصب میلگرد — باید حین اجرا و قبل از پوشیده‌شدن با مهندس مشاور صورت‌جلسه شود.
بدون این صورت‌جلسه:
- رسیدگی مقدار و انطباق با نقشه دشوار می‌شود
- در اختلاف، موضع پیمانکار برای اثبات وزن و آرایش ضعیف است
عکس و لیستوفر پیوست صورت‌جلسه را قبل از بتن قفل کنید.
۹. نکته حقوقی: افزایش میلگرد و ماده ۲۹
| وضعیت | مسیر |
|---|---|
| تغییر قطر/تعداد در نقشه ابلاغی جدید؛ ردیف پایه همان است | افزایش/کاهش مقادیر؛ وزن از دستورکار/نقشه جدید |
| اتصال مکانیکی یا کاشت خاص که در مقادیر منضم نبوده | ستاره‌دار نبوده در برآورد → احتمال قیمت جدید (ماده ۲۹) با تجزیه بها |
| پیمانکار میلگرد بیشتر از نقشه کار گذاشته بدون ابلاغ | اضافه معمولاً قابل پرداخت نیست؛ ممکن است جمع‌آوری الزام شود |
سقف‌های افزایش مقادیر و سهم قیمت جدید در شرایط عمومی پیمان را در همان پرونده یادداشت کنید؛ از ۲۵٪ / ۱۰٪ نوعی بدون تشریفات عبور نکنید.
۱۰. اشتباهات رایج و چک‌لیست
| اشتباه | اصلاح |
|---|---|
| صورت‌وضعیت = جمع باسکول ورودی | وزن نقشه‌ای با قاعده توزین محدود |
| سیم به وزن میلگرد اضافه شده | داخل بها؛ اضافه وزن نه |
| خرک خارج نقشه بدون دستور | دستورکار یا حذف از پرداخت |
| اورلپ + کوپلر هم‌زمان روی یک وصله | یکی طبق مشخصات |
| بتن روی آرماتور بدون صورت‌جلسه | خلاف کلیات |
چک‌لیست:
- [ ] مبنای وزن در ریزمتره نوشته شده (نقشه/دستور)
- [ ] سیم و فاصله‌نگهدار بتنی جدا نیست
- [ ] خرک میلگردی مستند به نقشه/دستور است
- [ ] جوشی/مکانیکی مسیر درست دارد
- [ ] صورت‌جلسه قبل از بتن موجود است
۱۱. جمع‌بندی
پرداخت میلگرد از نقشه و دستورکار است، نه از انبار نامحدود؛ سیم داخل بهاست؛ خرک ماندگار میلگردی فقط با سند؛ جوش و کوپلر مسیر جدا دارند؛ قبل از بتن صورت‌جلسه کنید؛ افزایش خارج از نقشه را به افزایش مقادیر یا ماده ۲۹ وصل کنید.